ID: 1654
Врста предмета: научно-стручни
Носилац предмета: Рудаковић С. Стефан
Извођачи:
Контакт особа: .
Ниво студија: Мастер академске студије – Машинско инжењерство
ЕСПБ: 6
Облик завршног испита: усмени
Катедра: Катедра за бродоградњу
Циљ предмета је стицање напредних знања о управљивости и маневарским карактеристикама бродова, са посебним освртом на хидродинамичке и динамичке појаве које утичу на контролу кретања брода. Студенти се оспособљавају за анализу, предвиђање и оцену маневарских перформанси бродова применом теоријских, експерименталних и нумеричких метода, као и за примену важећих међународних критеријума и стандарда за оцену управљивости (ITTC и IМО прописима). Посебна пажња посвећена је разумевању утицаја геометрије трупа, кормила, пропулзивног система и спољашњих услова на маневарске карактеристике брода, као и анализи и избору система за управљање курсом и побољшање управљивости у циљу обезбеђивања безбедне и ефикасне пловидбе.
Исход предмета је стицање напредних знања из области управљивости и маневарских карактеристика бродова, са посебним освртом на хидродинамичке и динамичке појаве које утичу на контролу кретања брода. По успешно завршеном предмету студент је способан да примени знања из математике, динамике крутог тела, механике флуида и инжењерских наука у анализи и предвиђању маневарских карактеристика бродова, као и да разуме физичке механизме који утичу на управљивост и стабилност по правцу. Студент је оспособљен да анализира утицај геометрије трупа, кормила, пропулзивног система и других контролних уређаја на маневарске перформансе брода, као и да критички процени могућности побољшања управљивости у складу са захтевима пројектног задатка и важећим међународним стандардима. Поседује знања о експерименталним, емпиријским и нумеричким методама за процену управљивости, анализи резултата испитивања и примени одговарајућих критеријума за оцену маневарских способности брода. По завршетку предмета студент је способан да изабере и примени одговарајуће методе за анализу и предвиђање управљивости брода, водећи рачуна о ограничењима примењених метода, експлоатационим условима и ограничењима пловног пута. Такође је оспособљен да користи и критички вреднује релевантну научну и стручну литературу, као и да предлаже и анализира техничка решења за унапређење безбедности, ефикасности и маневарских способности савремених бродова.
Тежиште теоријске наставе је на упознавању студента са општим принципима управљивости и неопходним математичким формулацијама које се односе на: 1) основна својства управљивости, 2) теоријски приступ - математички модел кретања (могућности и ограничења метода за нумеричку процену понашања брода при маневру), 3) експериментални приступ - упознавање са стандардним испитивањима управљивости кроз моделска испитивања (тестови са слободним и тзв. везаним моделима), као и испитивањима бродовима у реалним димензијама (спирални и обрнути спирални тест, тест извлачења, Z тест, маневар окретања итд.). Студенти се упознају са важећим прописима који се односе на управљивост, као и са различитим техничким решењима, односно контролним уређајима који се користе за регулацију курса бродова при пловидби.
У оквиру практичне наставе тежиште је на примени сазнања стечених кроз теоријску наставу у свакодневној инжењерској пракси. Дају се практична објашњења у вези спровођења стандардних тестова управљивости. Студенти се упознају са активним (бочни млазним пропулзорима, пумпним потискивачима, кормиларско пропулзивним уређајима итд.) и пасивним контролним уређајима (разним типовима кормила). Дају се препоруке за пројектовање бродова и избор адекватних контролних уређаја, а у циљу постизања добрих маневарских карактеристика и испуњавања критеријума дефинисаних IMO прописима. Израда рачунских задатака који обрађују материју објашњену у оквиру теоријске наставе.
Нема услова за похађање предмета.
Писани изводи са предавања. Детаљни угледни извештаји са мерења. Проспекти произвођача контролних уређаја. Интернет ресурси. Релевантне књиге и стручни радови. Релевантни IMO документи.
Укупан фонд часова: 75
Ново градиво: 30
Разрада и примери (рекапитулација): 0
Аудиторне вежбе: 30
Лабораторијске вежбе: 0
Рачунски задаци: 0
Семинарски рад: 0
Пројекат: 0
Консултације: 0
Дискусија/радионица: 0
Студијски истраживачки рад: 0
Преглед и оцена рачунских задатака: 5
Преглед и оцена лабораторијских извештаја: 0
Преглед и оцена семинарских радова: 0
Преглед и оцена пројекта: 0
Колоквијум са оцењивањем: 5
Тест са оцењивањем: 0
Завршни испит: 5
Активност у току предавања: 5
Тест/колоквијум: 55
Лабораторијска вежбања: 0
Рачунски задаци: 0
Семинарски рад: 0
Пројекат: 0
Завршни испит: 40
Услов за излазак на испит (потребан број поена): 30
E. Lewis, (editor): Principles of Naval Architecture (Chapter IX – Controllability), SNAME, Jersey City, 1988.; J. Brix: Maneuvering Technical Manual, Seehafen Verlag, Hamburg, 1993.; A.F. Molland, S.R. Turnock: Marine Rudders and Control Surfaces, Butterworth – Heinemann, 2007; Писани изводи са предавања; Детаљни угледни извештаји са мерења; Допунска литература која се добија на предавањима; Проспекти произвођача контролних уређаја; Интернет ресурси; Релевантни IMO документи