Спознавање, савладавање и имплементирање адекватних метода за пројектовање оптималног ротора хеликоптера (или друге беспилотне вишероторске летелице). У зависности од теме истраживања студента, биће разматране конструкције различитих димензија и намена које раде у различитим радним условима. Током курса могуће је коришћење већег броја заступљених програмских језика и пакета.

Препознавање најзначајнијих параметара ротора и моделирање његовог опструјавања. Одабир и рационално разумевање нумеричких метода као и потребних граничних услова. Самостални рад у виду нумеричког решавања непознатих величина струјног поља и анализа добијених резултата. Рад у различитим областима истраживања - примењена математика, програмирање, прорачунска аеродинамика, оптимизација, итд. и њихово спрезање.

Опште карактеристике струјног поља око ротора; Једнодимензиона теорија заснована на законима одржања; Опструјавање лопатица; Теорија елемента лопатице; Вртложне методе; Комбиновани модели; Методе прорачунске механике флуида; Ротор у лебдењу; Ротор у вертикалном лету; Ротор у прогресивном лету; Оптимизација геометријских карактеристика ротора.

Прорачун струјног поља око ротора хеликоптера ближе дефинисан у складу са одабраном темом истраживања.

Нема неопходних услова за похађање предмета.

Учионица, пројектор, рачунар (лаптоп), прорачунски алати, аеротунел.

Укупан фонд часова: 65

Ново градиво: 30
Разрада и примери (рекапитулација): 20

Аудиторне вежбе: 0
Лабораторијске вежбе: 0
Рачунски задаци: 0
Семинарски рад: 0
Пројекат: 0
Консултације: 0
Дискусија/радионица: 0
Студијски истраживачки рад: 0

Преглед и оцена рачунских задатака: 0
Преглед и оцена лабораторијских извештаја: 0
Преглед и оцена семинарских радова: 0
Преглед и оцена пројекта: 10
Колоквијум са оцењивањем: 0
Тест са оцењивањем: 0
Завршни испит: 5

Активност у току предавања: 0
Тест/колоквијум: 0
Лабораторијска вежбања: 0
Рачунски задаци: 0
Семинарски рад: 0
Пројекат: 70
Завршни испит: 30
Услов за излазак на испит (потребан број поена): 30

Leishman G: Principles of Helicopter Aerodynamics. Cambridge University Press, Cambridge, 2000.; Seddon J: Basic Helicopter Aerodynamics. BSP Professional Books, Oxford, 1990.; Prouty RW: Helicopter Performance, Stability, and Control. Krieger Publishing Company, Malabar, 2002.; NASA/TM-2018-219758, Wind Tunnel and Hover Performance Test Results for Multicopter UAS Vehicles. NASA, Moffett Field, 2018.; Ferziger JH, Perić M: Computational Methods for Fluid Dynamics. Springer-Verlag, Berlin Heidelberg, 2002.