ID: 0874
Врста предмета: теоријско-методолошки
Носилац предмета: Благојевић А. Иван
Извођачи: Благојевић А. Иван, Митић Р. Саша
Контакт особа: Благојевић А. Иван
Ниво студија: Мастер академске студије – Машинско инжењерство
ЕСПБ: 6
Облик завршног испита: писмени
Катедра: Катедра за моторна возила
Циљеви предмета су пружање увида у свеобухватне утицаје које возило и његово коришћење, као и возач имају на животну средину. Очување животне средине, односно минимизирање негативних утицаја које систем возило-возач-околина има на њу представља основу савременог развоја и коришћења возила. Самим тим, детаљнија анализа наведених утицаја кроз овај предмет чине предуслов креирања модерног инжењера не само из области возила већ и шире.
По успешном завршетку овог курса, студенти би требало да буду оспособљени да: - објасне појам потрошње горива и могућности за њено смањење; - анализирају утицаје возача на потрошњу горива; - идентификују и објасне штетне елементе издувне емисије моторних возила, начине њиховог настајања и последице, методе мерења и законска ограничења добијених вредности по компонентама; - препознају алтернативне погоне возила, као и алтернативна горива за моторна возила; - анализирају рад хибридног и електричног возила; - објасне утицај буке и вибрација на возилу; - препознају еколошки прихватљиве и савремене материјале који се користе у пројектовању и изради возила; - опишу процес рециклаже и животног циклуса возила.
Уводна предавања односе се на значај и обим које возило и његово коришћење кроз производњу, транспорт и саобраћај има у савременом економско-социолошком окружењу. Следе га предавања која се осврћу на развој аутомобилске технике који је био условљен у великој мери и условима животне околине. Наредна предавања разврстана су по блоковима а према грубој подели на основне узрочно-последичне елементе утицаја возила и возача на животну средину: 1. потрошња горива; 2. издувна емисија; 3. хибридна и електровозила; 4. алтернативна горива; 5. бука и вибрације; 6. рециклажа и употреба савремених материјала у возилу. Завршна предавања предвиђена су за будуће трендове у пројектовању и експлоатацији возила са циљем унапређења очувања животне средине.
Током практичне наставе студенти треба да анализирају перформансе различитих конфигурација погона електровозила и хибридних возила у погледу потрошње енергије путем компјутерске симулације различитих возних циклуса, где се узима у обзир и утицај промене различитих параметара возила на потрошњу енергије. Taкође, израдом рачунских задатака студенти сагледавају утицај различитих фактора на потрошњу енергије и издувну емисију електровозила и возила са горивним ћелијама, а поред тога врше и димензионисање елемената погона наведених возила. У оквиру практичне наставе укључена је и израда пројектних задатака на претходно наведене теме. Осим наведеног, студенти присуствују вожњи електричног и хибридног возила у реалним условима. Такође, практична настава сагледава се и у изради семинарског рада на задату тему.
Нема посебних услова.
Хибридно возило; Електрично возило.
Укупан фонд часова: 75
Ново градиво: 25
Разрада и примери (рекапитулација): 5
Аудиторне вежбе: 0
Лабораторијске вежбе: 5
Рачунски задаци: 10
Семинарски рад: 5
Пројекат: 10
Консултације: 0
Дискусија/радионица: 0
Студијски истраживачки рад: 0
Преглед и оцена рачунских задатака: 0
Преглед и оцена лабораторијских извештаја: 0
Преглед и оцена семинарских радова: 4
Преглед и оцена пројекта: 3
Колоквијум са оцењивањем: 4
Тест са оцењивањем: 0
Завршни испит: 4
Активност у току предавања: 0
Тест/колоквијум: 42
Лабораторијска вежбања: 0
Рачунски задаци: 0
Семинарски рад: 14
Пројекат: 14
Завршни испит: 30
Услов за излазак на испит (потребан број поена): 40
И. Благојевић, С. Митић: Возила и животна средина, Машински факултет Београд, 2017.; И. Благојевић: Потрошња и уштеда погонског горива моторних возила, Машински факултет Београд, 2016.; J. G. Hayes, G. A. Goodarzi: Electric Powertrain Energy Systems, Power Electronics and Drives for Electric, Hybrid and Fuelcell Vehicles, Chichester, England: John Wiley & Sons, 2018.